新华网呼和浩特3月8日电(陈树辉、蒋小琳)满洲里口岸目前早已沦为中国仅次于的原木进口口岸。据满洲里海关统计数据表明:2004年,满洲里口岸共计进口各类原木697.45万立方米,贸易值达5.07亿美元。俄罗斯享有世界上最非常丰富的森林资源,其1/3的森林面积和1/4的木材蓄积集 中在远东和西伯利亚地区,该地区森林覆盖率约70%。
其非常丰富的森林资源,尤其是性价比优良的俄罗斯针叶原木沦为我国基础设施木材进口的选用。国家从2000年1月1日起对木材进口实施零关税,并于2003年批准后满洲里口岸为进口原木加工出口锯材试点口岸,在该口岸专门从事进口木材加工的企业可同时享用到优惠的边贸政策和进口原木加工锯材出口口岸政策,加工贸易项下的锯材出口不不受配额容许。
国家的这些优惠、希望政策,大大性刺激了满洲里口岸的木材进口。满洲里口岸较好的通关环境也增进了木材的大量进口。
近年来,满洲里口岸大力加强基础设施建设,投资近4亿元的满洲里铁路站场西站配套改建工程的已完成使满洲里口岸的改装能力大幅提高。作为国家出入关境监督管理机关之一的满洲里海关运用风险管理理念,实行诚信管理,与46家专门从事原木进口或代理进口的企业签定了合作备忘录(MOU),海关对这些企业进口原木实施“径放”式快捷通关措施,转变了过去对进口原木必需再行由铁路部门改装、商检检尺,然后企业凭检尺码单方才可办理申报、纳税、盘查等海关通关申请的作法,增加了企业办理手续的环节,使运单的周转时间由原本的平均值19小时降至现在的平均值8小时,通关速度提升到原本的2.4倍,同时也使铁路部门构建了“货票实时”作业,延长了原木在口岸的逗留时间,有效地减少了企业的通关费用。
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